汽车电子产品的各部位温度要求及可靠性测试
发表时间:2024-01-09 网址:https://www.atmars.com/ 编辑:admin
汽车作为现代化交通工具,其各个部位的环境可靠性测试要求不尽相同。尤其是对于不同的温度环境条件,汽车各个部位有着不同的极限要求。比如,汽车前仪表板上部最大温度限制在120℃,而下部则要求不超过71℃;客舱底板部位的最高温度限制为105℃,而其他部位的温度要求也各有不同。
因此,针对不同用途和安装部位的汽车电子产品,其环境可靠性测试条件也各不相同。为了确保这些产品能在各种复杂的环境条件下保持稳定和可靠的运行,进行各种测试是必不可少的。下表列举了一些常见的汽车电子产品的主要测试项目。
一、常见的汽车电子产品
继电器及电机马达:电动天线、空调电机、各类继电器、雨刮器电机、暖风电机、电动座椅、中央控制门锁、前后视镜电机、交流发电机、清洗泵电机等。
电子元器件:音箱、倒车雷达、GPS、汽车DVD、控制器、切换式电源供应器、运算放大器、各类微处理器、计算机等。
各类传感器:其中传感器和继电器的发展最为活跃。它是汽车上应用最多的两类汽车电子设备。
二、环境影响
高温产生的影响:导致产品老化、气化、龟裂,膨胀蒸发等;
容易出现的故障:机械的故障,绝缘不良,机械的应力增加。
低温产生的影响:机械强度降低,脆化,收缩凝固;
容易出现的故障:密封故障、龟裂、机械故障、绝缘不良。
高相对湿度:腐蚀、绝缘物效果变差、电解;
出现故障:绝缘不良。
低相对湿度:脆化、脱水、缩小机械强度降低;
出现故障:机械故障、龟裂。
腐蚀空气:腐蚀、表面劣化导电性增强、电解、接触电阻增加;
出现故障:机械故障、磨损增加电气故障。
加速振动碰损或冲击:机械的应力疲劳共振;
出现故障:机械故障可动部分磨损增加构造的破损。
温度急速变化:温度冲击局部变热;
出现的故障:机械故障、龟裂变形。
三、环境与可靠性试验
振动试验(正弦振动、随机振动、复合振动)
重力冲击试验
跌落试验
碰撞试验
模拟运输试验
外壳防护试验(IP防尘防水试验、浸水试验、泥水试验)
结露试验
盐雾腐蚀试验
环境温湿度试验(高温、低温、温湿度及高变率温循试验)
高低温低气压试验
高加速寿命实验(HALT)
耐光及耐老化试验
耐燃试验等
通过这些严格的环境可靠性测试,可以确保汽车电子产品能在严寒的冬季和酷热的夏季等各种极端环境下正常工作。
通过不断的技术创新和测试验证,汽车电子产品的可靠性和稳定性得到了显著提高,为驾驶者提供了更加安全和舒适的驾驶体验。不论是面对炎热的高温还是严寒的低温,这些经过测试和验证的汽车电子产品都能稳定运行,为人们的出行提供重要保障。
总之,汽车电子产品的环境可靠性测试在保证汽车各个部位在不同温度环境下的正常工作中起着重要作用。通过科学的测试条件和方法,汽车电子产品能够在各种极端环境下保持良好的性能,为人们的出行提供了可靠的保障。
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