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新能源汽车充电设施建设需要用到的环境检测设备

发表时间:2023-03-13   网址:https://www.atmars.com/    编辑:admin

近期由于新能源汽车快速席卷汽车市场,而充电难充电慢则是新能源汽车的一大拦路虎,因为充电设施在部分地区并不能满足用户的需求,因此理想今年将建约300座超快充站,蔚来将建1万根充电桩,对于大量建设充电桩当然是很多新能源汽车车主的福音,但是充电桩的使用环境十分复杂,需要能够经受住长时间的日晒雨淋,这时利用专业的环境检测设备,对生产中的充电桩进行质量监管,提早排除安全隐患,提高充电桩的安全可靠性。

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在汽车充电设施中应用最常见的环境检测设备就有高低温湿热试验箱、高温老化房、淋雨试验箱等等,对应执行高低温试验、老化试验和防护等级试验等。接下来看看这些环境检测设备分别有什么测试要求。

一、高低温湿热试验箱

高低温湿热试验箱主要是对充电桩的电缆进行高低温测试,低温测试将测试区的温度设置到-40℃±2℃并保持低温4小时,而高温测试则将测试区的温度设置100℃±2℃并保持高温4小时。因此试验箱的温度范围能够达到-40℃~150℃即可。

二、高温老化房

高温老化房主要测试充电桩的电缆防护套在面临极高温的情况下的老化程度,可将测试样品放置老化房内,不同材质的防护套所测试的温度不同,如ECM-1需要在110℃±2℃高温下进行168小时的测试,而ECM-2需要在120℃±2℃高温下进行168小时的测试。当然如果有更高温测试的需求也可以私信我们。

三、淋雨试验箱

可以利用淋雨试验箱加速充电桩所需要的水暴露的时间,当然不同的阻燃等级的材料,水温设定也不一样。对于阻燃等级是HB, V-0, V-1, V-2等材料,水温是70 ±2°C (158 ±4°F);对于阻燃等级是5VB 或 5VA 的材料,水温是82 ±2°C (180 ±4°F)。

充电设施如果不经过环境检测设备的环境试验而上市,其不合格的产品是经受不住长时间的户外环境打磨的,其安全可靠性和内部器件性能一定会下降,因此专业的环境检测设备能够帮助充电设施的建设排除安全隐患。

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